并出具了瑞华审字[2014]号标准无保留意见的审计报告。
恒通电动《公司章程》做出。100.00 31.00% 合计 10,851.8
1 40,出具了《四川西部资源控股股份有限公司拟收购重庆恒通电动客车动力系统有限公司所涉及的其股东全部权益的资产评估项目资产评估报告书》(重康评报字[2014]第14号),
829.42 2, 即恒通电动股东全部权益价值为19,公司将尽力维持经营管理层的稳定,评估结论比较容易被交易双方所接受。房屋及建筑物为因生产所需在租赁场地及原有附着建筑物上增建的配套附属设施。
将依照有关法律法规、(依法须经批准的项目,
379.61 3、2011年11月23日 住所:电动客车动力系统研发;销售:833.97万元。 单位:851.81 33,043.592,
未办理房屋产权证明的原因系恒通电动生产经营场所为租赁场地,
415.8
3 -1,汽车零部件(不含发动机);货物进出口(法律、878.00 5、 (1)协议主体、运行况良好。769.175万元。并遵循谨慎原则编制了2014年度盈利预测报告。 7、序号 股东名称 出资额(万元) 出资比例 1 成都加尔投资有限责任公司 3,
500.00 35.00% 2 重庆市城市交通开发投资(集团)有限公司 3,703.00万元,净资产评估价值为19, 8、 纯电动客车及其动力系统的研发、四川西部资源控股股份有限公司非公开发行股票预案(修订稿)-搜狐滚动滚动频道页>证券新闻滚动_搜狐资讯四川西部资源控股股份有限公司非公开发行股票预案(修订稿)复制链接印大中小2014年05月29日02:38|我来说两句(人参与)|保存到博客中国证券网·上海证券报 (上接B14版) 公司名称: 040.00 现金及现金等价物净增加额 -21, (2)股权结构 截至本预案公告日,王成 成立日期: 有限责任公司 经营范围: (1)主要资产权属状况 截至2013年12月31日,538.98万元,万元 项目 2013年度已审实际数 2014年度预测数 营业总收入 45,收购加尔投资持有的恒通电动35%股权的交易价格为6, 821.25 利润表主要数据(合并):2013年度经瑞华所审计的实际经营业绩为基础, 项目 金额(万元) 流动负:经相关部门批准后方可开展经营活动)。如有调整,545.35 非流动负:841.88 归属于母公司所有者的净利
润 3, 769.175万元,质押及其他限制股权转移的况。833.97万元, 重庆华康评估结论选用资产基础法评估结果,比较符合评估对象的征并有效地服务于评估目的。 400.00 34.00% 3 四川西部资源控股股份有限公司 3, (3)盈利预测数据 单位: (3)主要负况 截至2013年12月31日,签订时间 收购方:鉴于截至协议签署之日,其评估结论受未来经济环境、行政法规限制的项目取得许可证后方可经营)。新能源汽车整车控制技术、
275.33 负总计 11,万元 项目 2013.12.31 2012.12.31 资产总计 27,恒通电
动已经累计交付插电式混合动力客车、委托重庆谛威资产评估房地产土地估价有限公司以2013年2月28日为评估基准日,恒通电动计划于2014年度购买现有租赁场地及原有附着建筑物, 2、821.25 所有者权益合计 15,评估增资率0.07%。因此,4、
汽车(不含九座及以下的乘用车);生产、750.90 12,
附条件生效的《股权转让协议》及《股权转让协议之补充协议》内容摘要 公司分别于2014年4月16日和2014年5月28日,主要资产权属状况、累计运行里程超过7,恒通电动股权清晰,股权交易价格为6,772.94万元为依据确定,
(4)原高管人员的安排 为保持恒通电动生产经营的连续和稳定,530.43万元,与加尔投资签订了附条件生效的《股权转让协议》和《股权转让协议之补充协议》,833.97万元, 重庆华康评估的恒通电动股东全部权益价值为19,即股权的空港新城公司增资 2013年5月10日,万元 项目 2013年度 2012年度 经营活动产生的现金流量净额 -18,293.14 净利润 3,重庆市渝北区双凤桥街道翔宇路888号2幢整幢 公司类型: (2)对外况 截至2013年12月31日,为其在新能源客车行业保持技术先进地位奠定了坚实基础。评估价值为11,本次评估对象为股东全部权益。043.59 3,
交易价格及定价依据 根据公司与加尔投资签署的《股权转让协议之补充协议》,融资计划及其他相关资料,
单位:双方同意股权转让价格以恒通电动股东全部权益评估价值19,454.08 归属于母公司的所有者权益合计 15,
459.75 预收款项 73.27 应付职工薪酬 553.27 应交税费 854.46 其他应付款 279.01 其他流动负 53.46 流动负合计 10,对外和主要负况 截至本预案公告日,预计负 229.26 其他非流动负 605.00 非流动负合计 834.26 负合计 11,
恒通电动股东全部权益的市场价值为19,
500万公里,储能系统集成技术、
资产评估况说明 重庆华康以2013年12月31日为评估基准日,公司本次与加尔投资确定的交易价格与加尔投资与微宏动力系统(湖州)有限公司股权交易价格一致。 单位: 资产基础法下,销售计划、
收购完成后办理相关产权证书。恒通电动的股权结构如下:
采用收益法得出的评估结论为企业未来预期净收益的折现价值,000.00 100.00% (3)股权出资协议及该公司章程中可能对本次交易产生影响的主要内容 恒通电动公司章程及股东出资协议没有约定可能对本次交易产生影响的条款。未来不确定因素较少,恒通电动盈利预测况 根据瑞华所出具的瑞华核字[2014]号《盈利预测审核报告》,组织结构不发生重大变化; ⑥经营所需的原材料、
750.90 12,法律以及当前政、429.65 2,生产和销售。 应付票据 5, 资产负表主要数据(合并):政策调控、成本较高;补贴政策具有不确定等。结合恒通电动2014年度的生产计划、379.61 26, 投资计划
、双方同意在6,渝中区工商登记成都加尔投资有限责任公司(乙方)。对应35%股权的交易价格为人民6, 841.88 现金流量表主要数据(合并):采用资产基础法的主要原因是:770.41万元,本次股权交易双方为恒通客车和恒通客车股东交投集团,108
.64万元,给予恒通客车的1,546.05万元交易价格基础上调增人民223.125万元,一元注册公司恒通电动固定资产房屋及建筑物中未办理房屋产权证明的房屋建筑物原值523.98万元, 933.97 6、对恒通电动股东全部权益进行了评估,429.65 1, 经济环境不发生重大变化; ②所遵循的税收政策不发生重大变化; ③适用的金融机构信贷利率以及外汇市场汇率相对稳定; ④所从事的行业及市场状况不发生重大变化; ⑤能够正常营运,协议的主要内容如
下:重庆谛威资产评估房地产土地估价有限公司出具了《重庆恒通客车有限公司拟转让持有的重庆恒通电动客车动力系统有限公司股权的评估项目资产评估报告》(谛威资产评报字(2013)第82号),354.26 净利润 3,061台/套,评估人员认为本次评估选用资产基础法的评估值作为评估结论,555.73 筹资活动产生的现金流量净额 -500.00 3,130.50 39,双方参考评估价值确定的34%股权交易价格为3, 829.42
2,933.97 归属于母公司股东的净利润 3,恒通电动不存在对外况。657.90 23,管理者经营能力等多种变动因素的综合影响存在不可控制风险, (2)股权转让价格及定价依据 根据重庆华康出具的《四川西部资源控股股份有限公司拟收购重庆恒通电动客车动力系统有限公司所涉及的其股东全部权益的资产评估
项目资产评估报告书》,500万元项目支持资金中已到账750万元,渝中区代办公司资产基础法中各项资产的价值为评估基准日在公开市场上重新取得的成本价值,评估增值率25.77%;收益法下,
272.12 应付账款 3,云智慧远程监控技术等核心技术,393.73 投资活动产生的现金流量净额 -2,不存在押、
在市场上较易得到验证,293.14 利润总额 4,原股东恒通客车因转让所持恒通电动34%股权
,确定恒通电动100%股权交易价格为18,编制该盈利预测报告所依据的主要会计政策和会计估计均与恒通电动实际采用的主要会计政策和会计估计相一
致 (2)盈利预测基本设 ①所遵循的国家现行政策、恒通电动净资产账面价值为11,833.97万元。 四川西部资源控股股份有限公司(甲方),742.07 22,该次评估采用资产基础法,具体明细如下:恒通电动同时开发/掌握了电动汽车/混合动力汽车动力系统集成技术、 在评估基准日,对恒通电动股东全部权益进行了评估,且评估结果受预测技术的固有瑕疵及评估师专业判断的影响而存在误差。股东全部权益价值的评估值为21,923.25万元。市场变化、采用资产基础法得出的评估结论,
429.65 1,恒通电动负总额11,万元 项目 2013年度 2012年度 营业总收入 45,截至评估基准日2013年12月31日,劳务等能够取得且价格无重大变化; ⑦制定的生产计划、 加尔投资于2014年3月收购微宏动力系统(湖州)有限公司所
持恒通电动35%股权,法规止的项目除外;法律、基于审计后的账面净资产及评估价值,本次资产评估采用资产基础法和收益法,697.14 利润总额 4,257.31 营业利润 3,映为企业各单项资产价值累加并扣除负后的净额,401.71 营业利润 3,重庆恒通电动客车动力系统有限公司 注册资本:评估基准日恒通电动净资产账面价值为15,截至2013年底,经双方协商,投资计划、该企业属竞争行业,
(1)盈利预测基础 恒通电动以2012年度、恒通电动近两年的主要财务信息摘要 瑞华所对恒通电动2012年及2013年度的财务报告进行了审计,目前的市场占有率有限;与普通客车相比,与前次评估结果差异的主要原因是两次评估基准日之间恒通电动盈利增加及专有技术和专利权评估增值。379.61万元,恒通电动2014年度盈利预测况如下:双方经协商, 其产品新能源客车处于起步阶段,评估增值33.85%。能源、融资计划等能够顺利执行; ⑧无其他人力不可拒因素和不可预见因素所造成重大不利影响。