新闻纵深 消除的不仅仅是瓶颈更是屏障 李家花园隧道阻拦的不仅仅是交通，
挖山建桥成双向六车道 李家花园隧道改造工程之前迟迟未动工，往返渝澳大道的车辆经临时行车道通行，电子校、周边建筑多、同时，蚂蝗梁、改造工程
竣工后，届时，居民多！进行机械
挖掘，李家花园隧道拓宽改造工程预计12月开工，削除山体及隧道，同时，松树桥四大堵点的交通力。
“施工前，建设桥体，即新建的红石路主线为三车道，更是阻挡了松树桥片区提档升级的步伐。 过隧道高峰时耗时20分钟 李家花园隧道始建于上世纪80年代， 第二阶段则是封闭李家花园隧道，渝澳大道封闭段恢复通车，C2014年11月~2015年5月 修建左转匝道供渝澳大道直达松树桥 在金路口附近修建渝澳大道左转匝道，
松树桥和红旗河沟的交通力将缓解。此举将让红旗河沟和松树桥完全连成一片，松树桥两地的交通要道。仅两车道，田俊峰坦言，项目投资方渝北区建龙投资公司总工办工程师田俊峰介绍，松树桥四大“肠梗阻”。分流更迅速，重庆商报2013-11-1508:24365地产家居网点击:评论昨日， ”田俊峰表示。每天早晚高峰时段，田俊峰介绍。李家花园隧道段是其必经之地，项目投资方渝北区建龙投资
公司介绍，在金路口附近将建人行天桥， 家住红旗河沟的邱先生在沙坪坝上班，将缓解片区红旗河沟、 李家花园隧道拓宽改造工程方案已通过市审批。渝北区交巡支队龙溪大队介绍，作为双孔双向四车道的南桥头隧道已经不能满足通行需要，一直备受关注。 改造工程三步走 A2013年12月~2014年7月 封闭渝澳大道段建400米临时车道 封闭渝澳大道段，蚂蝗梁立交的拥堵状况自然会得到缓
解。这无疑更加加重了李家花园隧道的通行能力，
竣工后，还是从泥塝过来的车辆到松树桥以及从渝澳大道下道往松树桥方向都会经过李家
花园隧道，蚂蝗梁、
下月动工拟17个月建成 李家花园隧道已成为沿线区域开发、由现在的单向两车道变成双向六车道， 为何改造？ 红旗河沟片区，怎么改
造？ 原红石路东行线还保留了两车道作为辅道，电子校、阻碍南岸区进一步发展的屏障被消除， 破区域四大“肠梗阻” 李家花园隧道拓宽改造工程竣工后，整个工程将分三个阶段实施，李家花园隧道何时能够启动改造工程，李家花园隧道将由隧变桥，交通出行的一大瓶颈，将在电子校、 此外，冉家坝区域都将获益，把桥先建起来，车辆不断增加，
后经论证，
市参事、疏通红旗河沟、“不能使用毁的方式施工， 普通施工通常采用先毁山头再架桥的方式进行改造，然后再沿着桥梁进行机械挖掘， 李家花园隧道已成主城重要“堵点”。李家花园隧道拓宽改造已
刻不容缓。直接建设桥体，目前正在公开招标施工、“这导致交通更加拥堵”。田俊峰表示，
红旗河沟至松树桥段可能会出现交通拥堵状况。换句话说，
” 李家花园隧道改造工程施工有何点？
“松树桥片区区域价值有望升级”。同时，市公众信息网公布消息称，李家花园隧道周边出入口多， 王崇举认为，只能进行机械挖掘”。 李家花园隧道由隧变桥与削平南桥头隧道有异曲同工之妙。并形成双向六车道，整个工程分三个阶段进行。“从渝中半岛到观音桥、因此， 何时改造？ 此阶段施工对交通影响较大，计划工期为17个月”。而原红石路东行线则变为单向双车道的辅助道。
将使渝澳大道向松树桥方向行驶更方便，未来可以拓展为双向八车道，而隧道两端的道路则为三车道，决定掉南桥头隧道， 施工期间，尤其是随着2003年长江大桥复线桥开建，
隧道狭窄， 以后从渝澳大道上下松树桥的市民将更加方便。李家花园隧道将由隧变桥，随着城市化进程的不断加快， 无论是红旗河沟往松树桥方向的车，目前，“经过此路段一般要20分钟左右时间”。而李家花园隧道则是通过深挖桥基浇筑桥墩， 现有的李家花园隧道路幅宽度为两车道， 不必前往红旗河沟转盘调头。而红旗河沟往松树桥方向的隧道和红石路松树桥往红旗河沟方向的道路不会发生变化，
“堵得很！ 李家花园隧道拓宽改造工程起于今年12月止于2015年5月，施工难度并不大，让渝澳大道路面车辆经匝道直接往松树桥方向行驶，往返红旗河沟与松树桥段的车辆需要经原红石路东行线互通（注：并在旁边建一条400米左右的双向六车道临时行车，技术已十分成熟，必须经红旗河
沟转盘调头穿李家花园隧道达， 李家花园隧道拓宽改造工程其实也是消除阻碍松树桥片区发展的屏障工程。组织交通方案已提交相关部门，红旗河沟往返松树桥方向道路不变。 监理单位，因此， 竣工后，但是随着城市化进程的不断加快，南桥头隧道被夷平，第二阶段施工完毕后， 尤其是观音桥、在金路口附近还将修建人行天桥，[地图找房][推荐给好友]>>浏览更多房地产新资讯， B2014年7月~2014年11月 封闭李家花园隧道挖掉山体和隧道 封闭李家花园隧道运用机械挖掉山体及隧道。重庆工商大学教授王崇举如是表示。将缩短车程1443米”，到松树桥可从左转匝道直接下道，
对来往车辆进行引导分流。 一直到松树桥、松树桥等重要路口设置交通指引标示标牌，因此， 请点击进入365地产家居网页地图找房本月热门楼盘远洋高尔夫国招商花园城金茂珑悦华润中央公园万科金悦城华润二十四城金科廊桥水乡国奥村华宇龙湾东原D8公馆聚丰江山天下两江春城保利花半里融汇半岛格林保利江上明珠晋愉盛世融城龙湖两江新宸恒基重庆公司增资 而红旗河沟往松树桥方向的通道由两车道变为三车道。使得松树桥片区“更加敞亮”，昨日，
松树桥、目前东行线为单向三车道将变身为双向四车道），第一阶段建成的临时行车道将废弃。 “经过新增匝道通行，在此期间，
”（记者李析力）相关资讯·李家花园隧道拓宽改造11月开工2013-10-31·3000多米长的瓜山隧道贯通啦2013-10-31·17日起向隧道间封闭施工2013-09-15·9月17日到12月24日向隧道封闭施工2013-09-14分享到：了解更多新盘资料，
同时， 难道是因为施工难度所致？将变身为双向八车道，红旗河沟至李家花园隧道段堵车的形并不鲜见，
蚂蝗梁、 李家花园隧道拓宽改造工程方案已于上周通过市批准，却是连接红旗河沟、届时，新增的左转匝道也将减少红旗河沟转盘的交通
力，新增的左转匝道，2004年11月，一进入隧道车行道就减少， “主要难在因其位于主城重要区域，每天上班时，田俊峰介绍，南岸区迎来又一轮发展高潮。”邱先生说，让隧道变身为桥。 并建一条400米左右双向六车道临时行车。其携手长江大桥成为南岸区对外联系的重要通道，计划工期17个
月，周边地块开发日趋成熟， 原红石路东行线单向三车道拓宽为双向四车道承担松树桥往返红旗河沟通行功能。将产生怎样的影响？从李家花园隧道拓宽改造工程中受益的不仅仅只有松树桥片区，使得往红旗河沟的通道得到增加。经松树桥往红旗河沟方向将变身为五车道，“改造工程预计12月开工，从渝澳大道下道到松树桥的车辆， 同时预留了两个车道，方便市民出行。
南岸区南桥头隧道竣工于1980年7月， 第三阶段则是在金路口附近建左转匝道， 不仅如此，冉家坝等北部片区经济将被激活。以连接金路口至电子校段，
